Guía· 9 min·Actualizada 2026-08-03

Licencia de taxi en Galicia: requisitos, cómo se consigue y diferencias por concello

Cómo se obtiene una licencia de taxi en Galicia: quién la otorga, requisitos, permiso de conductor, traspasos y diferencias entre concellos.

En Galicia el taxi se rige por la Ley 4/2013, de 30 de mayo, de transporte público de personas en vehículos de turismo, desarrollada por el Decreto 103/2018. La clave que sorprende a mucha gente es quién manda: la licencia de taxi la otorga el concello, no la Xunta, y por eso los requisitos, el número de licencias y hasta el color del vehículo cambian de un ayuntamiento gallego a otro.

La Xunta interviene en dos planos: fija el marco normativo autonómico y gestiona el registro de títulos habilitantes y la habilitación profesional del conductor. Todo lo demás —convocar licencias, autorizar traspasos, aprobar tarifas urbanas— se decide en el pleno municipal y se publica en el boletín provincial correspondiente.

Esta guía explica la ruta completa: cómo se consigue una licencia nueva, cómo se compra una existente, qué necesitas para conducir un taxi sin ser titular y dónde se publica cada paso.

Los dos títulos que no hay que confundir

  • Licencia municipal de taxi: la otorga el concello y habilita a prestar servicio urbano en su término municipal. Es el título escaso, el que tiene valor de mercado.
  • Autorización interurbana (VT): la expide la Xunta y permite hacer servicios que salen del municipio. Va vinculada a la licencia municipal y al mismo vehículo.
  • Habilitación o permiso municipal de conductor: acredita que la persona que conduce está capacitada. Se exige tanto al titular como a los asalariados.
  • Registro de títulos habilitantes de Galicia: la orden de 30 de enero de 2015 creó este registro autonómico donde se anotan licencias, autorizaciones y transmisiones.

Requisitos para ser titular de una licencia

El régimen general exige ser persona física —la ley gallega mantiene el criterio de titularidad personal frente a las grandes flotas—, estar al corriente con Hacienda y la Seguridad Social, tener el permiso de conducir B con antigüedad suficiente, disponer del vehículo con las características exigidas por la ordenanza y contratar el seguro obligatorio de viajeros.

El vehículo debe cumplir dimensiones mínimas, antigüedad máxima, taxímetro homologado y distintivos municipales. Los concellos grandes suelen exigir además un porcentaje de vehículos adaptados (eurotaxi) y llevan años empujando hacia el híbrido o el eléctrico.

La dedicación es otra pieza importante: la normativa gallega asocia la licencia a una explotación personal y directa, con límites a la contratación de conductores y a la acumulación de licencias por un mismo titular.

Licencia nueva vs. comprar una existente

Conseguir una licencia nueva es raro. El número está limitado por la ratio de habitantes que fija cada ordenanza y solo se amplía cuando el concello acredita una demanda insatisfecha, previo informe y trámite de audiencia al sector. Cuando ocurre, se convoca un procedimiento público que se anuncia en el boletín provincial y en el tablón municipal, con baremos que suelen primar la antigüedad como conductor asalariado en el municipio.

La vía habitual es la transmisión: comprar la licencia a un titular que se jubila o deja la actividad. La compraventa es privada, pero requiere autorización municipal, y el concello comprueba que el comprador cumple todos los requisitos. El precio lo fija el mercado local y varía enormemente entre una gran ciudad y una villa del interior.

Ojo con los plazos de indisponibilidad: muchas ordenanzas impiden volver a transmitir la licencia durante un número de años tras adquirirla, precisamente para frenar la especulación.

Diferencias entre concellos gallegos

A Coruña, Vigo, Santiago, Ourense, Lugo, Pontevedra y Ferrol tienen ordenanzas propias, tarifas urbanas revisadas periódicamente y áreas de prestación conjunta o acuerdos con municipios limítrofes para permitir servicios de ida y vuelta. En Santiago pesa mucho el flujo del aeropuerto de Lavacolla y del Camino; en Vigo, el puerto y el aeropuerto de Peinador.

En los concellos pequeños ocurre lo contrario: hay licencias sin cubrir y taxis que combinan el servicio ordinario con el transporte escolar y con el Transporte Público a Demanda, el modelo gallego que integra rutas de bus con taxis en el rural. Esa figura ha dado oxígeno a muchos taxistas de interior.

Las tarifas urbanas las aprueba cada ayuntamiento con informe de la Xunta y se publican en el boletín provincial; las interurbanas las fija la Administración autonómica y salen en el DOGA.

Dónde se publica cada cosa

  • DOGA: normativa autonómica del taxi, tarifas interurbanas, convocatorias de pruebas y ayudas al sector (renovación de flota, eurotaxis, transporte a demanda).
  • BOP de A Coruña, Lugo, Ourense o Pontevedra: ordenanzas municipales, convocatorias de licencias, tarifas urbanas y bases de las pruebas de conductor.
  • Tablón del concello y sede electrónica municipal: plazos concretos, listas de admitidos y resoluciones de transmisión.

Paso a paso

  1. 1

    Elige el municipio

    La licencia es municipal: decide dónde quieres trabajar antes que nada, porque el mercado y las condiciones son completamente distintos entre una ciudad y una villa.

  2. 2

    Consulta la ordenanza vigente

    Pídela en el concello o búscala en el BOP de la provincia. Ahí están los requisitos exactos de vehículo, antigüedad, transmisiones y régimen de conductores.

  3. 3

    Obtén la habilitación de conductor

    Supera la prueba municipal o autonómica cuando se exija (callejero, normativa, atención al usuario) y solicita el permiso de conductor de taxi.

  4. 4

    Consigue la licencia

    Concurre a una convocatoria pública si la hay o negocia la compra de una licencia existente, siempre condicionada a la autorización municipal de transmisión.

  5. 5

    Tramita la autorización interurbana

    Con la licencia municipal, solicita la autorización VT en la Xunta si vas a hacer servicios fuera del municipio, e inscribe el título en el registro autonómico.

  6. 6

    Da de alta la actividad

    Alta censal y en el RETA, seguro de viajeros, taxímetro verificado y revisión del vehículo. A partir de ahí, calendario fiscal de autónomo.

Preguntas frecuentes

Enlaces útiles

Las ayudas al taxi salen en el DOGA sin avisar

Renovación de flota, eurotaxis, transporte a demanda: convocatorias con plazos de semanas. Crea una alerta con 'taxi' y te llega el resumen el día que se publica.

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